Le 26 août 1959, la toute première Mini voyait le jour grâce au génie de l’ingénieur britannique Alec Issigonis. Compacte, économique et au design iconique, elle est rapidement devenue une véritable star des routes. Aujourd’hui, 66 ans plus tard, la MINI (désormais sous l’aile de BMW) continue d’écrire son histoire avec toujours la même recette : du style, du caractère et surtout ce fameux “
go-kart feeling” qui fait battre le cœur des passionnés.

Photo : Ancienne et nouvelle Mini – BMW
Petit comparatif pour mesurer le chemin parcouru :
– Dimensions : la Mini originale mesurait à peine 3,05 m de long, contre environ 3,85 m pour une MINI Cooper actuelle. Toujours compacte, mais un peu plus spacieuse.
– Poids : environ 600 kg pour la première Mini, contre 1 200 à 1 400 kg selon la version moderne. Sécurité et équipements obligent !
– Puissance : le moteur de base offrait 34 ch… Aujourd’hui, une Cooper démarre à plus de 150 ch, et grimpe à plus de 300 ch sur les versions John Cooper Works.
– Prix : la Mini Cooper de 1961 coûtait 680 £ (moins de 1 000 €). En 2025, une MINI Cooper démarre autour de 30 000 €.
– Confort & équipements : la Mini d’origine, c’était basique : pas de clim, pas d’écran, pas d’aides à la conduite. La MINI moderne, elle, propose GPS connecté, conduite semi-autonome, sièges chauffants et bien sûr une version 100 % électrique.

La Mini a marqué l’histoire du sport automobile avec ses victoires au Rallye de Monte-Carlo dans les années 60. Depuis, elle a su se réinventer, avec l’arrivée du Cabriolet, du Clubman, du Countryman et plus récemment du tout nouveau crossover Aceman. La gamme MINI n’a jamais été aussi variée.
Et pour son 66e anniversaire, la marque peut se féliciter d’avoir réussi son virage vers l’électrique, sans perdre son ADN de voiture fun et originale.
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